Компания Hunter Engineering - мировой лидер в области производства автосервисного оборудования. Hunter многие годы является законодателем технологических стандартов и инноваций в сфере обслуживания ходовой части автомобилей. Научно-исследовательский Центр Hunter, с высококвалифицированными инженерами, конструкторами, механиками и программистами, является обладателем сотен патентов и оригинальных разработок. Новейшие технические решения, эксклюзивное программное обеспечение, высокая надежность делают продукцию Hunter недосягаемой для конкурентов. Все балансировочне станки производятся на заводе компании в Реймонде (штат Миссисипи).
Балансировочные станки Hunter построены на унифицированной платформе нового поколения и используют двигатель постоянного тока с электронным управлением.
Станок GSP9700 - "Стенд виброконтроля" превосходит все традиционные функции балансировочного станка. Он устраняет проблемы вибрации и бокового увода, с которыми не справляются другие балансировочные станки и стенды развал-схождения. Используя прижимной роллер, который нагружает шину с усилием 635 кг, станок позволяет выявляет дисбаланс и вибрацию, вызванные силовой неоднородностью каркаса шины, биением шины и диска, неправильной установкой колеса на балансировочном станке, неправильной посадкой бортов шины на колесный диск. GSP9700 обеспечивает существенное улучшение ходовых качеств автомобиля и удовлетворение запросов клиентов. Станок использует методы измерения вибрации и подгонки шины к диску, используемые авто производителями исключительно в промышленных условиях. В результате обеспечивается «ход нового автомобиля». Станок позиционирует Ваш автосервис экспертом по решению проблем, связанных с вибрацией и уводом.
В станках серии GSP результаты измерений обрабатываются инженерный компьютером с программным обеспечением на базе Linux. Система предоставляет большой набор различных режимов работ и дополнительных функций. Станки серии GSP используют технологию балансировки SmartWeight®, которая минимизирует количество груза и позволяет добиться максимальной производительности. Этот метод определяет чистые статические и парные силы дисбаланса, тем самым максимизируя возможности балансировки. Для ввода размеров используются электронные измерительные рычаги DataSet. 17” цветной ЖК-дисплей обеспечивает яркую и наглядную картинку выполняемых работ с интуитивно понятным интерфейсом на русском языке. Встроенный лазерный указатель для точной установки приклеиваемых грузов. Дополнительно могут быть установлены лазерный указатель HummerHead для набивных грузов и цветной принтер (требуется полка).
В серии DSP обработку результатов измерений производит микропроцессорная система, обеспечивающая большой набор различных режимов работ. Для ввода размеров используются электронные измерительные рычаги DataSet. Светодиодный символьный дисплей обеспечивает наглядную картину выполняемых работ и удобный ввод данных.
| макс. вес колеса - 80 кг,
макс. диаметр - 1016 мм, возможен колесный подъемник | макс. вес колеса - 80 кг,
макс. диаметр - 1118 мм, возможен колесный подъемник | макс. вес колеса - 68 кг,
макс. диаметр - 965 мм | макс. вес колеса - 80 кг,
макс. диаметр - 1118 мм, возможен колесный подъемник | макс. вес колеса - 68 кг,
макс. диаметр - 965 мм |
